MovingSoft
Menu
MOVINGSOFT MODELSPOOR
Demonstratiefilmpje : youtu.be/pYbCVWieMUI
De MovingSoft-bestanden voor de besturing van deze spoorbaan zijn te vinden in Demo.zip. |
Het voordeligst digitaal rijden : directe sturing van de booster en rechtstreeks inlezen van S88-terugmeldmodules
Naast de meest gebruikte protocollen (P50 en P50x) om te communiceren met een centrale van een digitaal modeltreinsysteem (Märklin 6050, TWIN-Center, Intellibox, ...) kan het programma rechtstreeks een booster aansturen via een COM-poort zodat de centrale overbodig wordt. Zo kunnen MM(Motorola) én DCC-decoders voor locs, wissels en seinen gestuurd worden. MM-decoders worden vooral gebruikt bij Märklin, DCC-decoders bij de meeste andere fabrikanten. De MM- en DCC-decoders kunnen daarenboven tegelijkertijd gebruikt worden. Men kan een booster van vrijwel elk merk gebruiken of eventueel zelf een booster bouwen, b.v. de EDiTS-booster van Elektuur.
Het programma kan S88-terugmeldmodules rechtstreeks inlezen via een parallelle poort (LPT1 of LPT2) of een COM-poort (COM1 tot COM9).
Alle informatie en aansluitschema's zijn te vinden in de uitgebreide help-functie van het programma.
Het programma kan S88-terugmeldmodules rechtstreeks inlezen via een parallelle poort (LPT1 of LPT2) of een COM-poort (COM1 tot COM9).
Alle informatie en aansluitschema's zijn te vinden in de uitgebreide help-functie van het programma.
Eigenschappen van het programma :
De software bestaat uit een tekenpost en een stuurpost
Tekenpost
- Werkt op alle systemen van Win95 tot nu, lage belasting van het systeem en gemakkelijk te installeren en te verwijderen zonder sporen na te laten.
- SERVER-CLIENT : mogelijkheid aansturing van de spoorbaan via meerdere PC's op een lokaal netwerk.
- Aansturing regeleenheden die het P50 of P50x protocol ondersteunen zoals Märklin, Intellibox, TWIN-Center, Tams.
- De booster kan rechtstreeks gestuurd worden via een seriële com-poort, en de bezetmeldingen rechtstreeks ingelezen worden via een parallele of seriële poort.
- De spoorbaan kan offline getest worden.
- De spoorbaan kan nauwkeurig getekend worden in één geheel en met onbeperkte grootte.
- De baan kan getekend worden in om het even welke schaal (II, I, 0, 00, H0, TT, N, Z).
- De bedieningen van alle locomotieven staan continu op het scherm.
- De verbindingen voor de blokbeveiliging worden automatisch gemaakt door het programma. “Polaris” heeft artificiële intelligentie om de spoorbaan te “herkennen”.
- De locomotieven én de wagons rijden op het scherm, synchroon met de modellocs.
- Eén of meerdere hulplocomotieven kunnen aan een hoofdlocomotief verbonden worden. Er zijn geen instellingen nodig in de locdecoder.
- Automatische en manuele werking is heel gemakkelijk. De locomotieven kunnen op elk moment afzonderlijk automatisch rijden of manueel bediend worden. Alle wissels en seinen kunnen steeds manueel bediend worden.
- Automatische afremvertraging : de afremvertraging wordt aangepast volgens de beschikbare afremlengte (een loc kan zijn blok niet "voorbijschieten").
- Automatische snelheidscorrectie voor oudere locomotieven.
- Het is mogelijk keerlussen toe te passen.
- Dienstregeling is gemakkelijk te gebruiken en de reële tijdsduur kan omgezet worden naar een kortere fictieve tijd.
- Stappenprogramma's kunnen geprogrammeerd worden voor het uitvoeren van allerlei taken (schakelen uitgangen, functies, snelheden, enz.).
- Indien er geen terugmeldingen geïnstalleerd zijn (S88-terugmelders) is er steeds de mogelijkheid locomotieven te besturen in rangeermode.
- Demonstraties van alle mogelijkheden helpen de gebruiker snel doorheen het programma.
De software bestaat uit een tekenpost en een stuurpost
Tekenpost
Stuurpost
Alle locomotieven die op de spoorbaan geplaatst zijn kunnen tegelijkertijd bediend worden d.m.v. het bedieningsveld bovenaan de spoorbaan. Een groter bedieningsveld voor alle locs is beschikbaar via een popup-venster. Via "Locomotief sturen" kan een bepaalde locomotief meer in detail bestuurd worden. De snelheid en de mode (rangeer, handbediening, automatisch, traject) van elke locomotief kan op elk moment gewijzigd worden. Elke loc kan een traject (dienstregeling) worden toegewezen en zijn traject met zijn actuele positie kan gevolgd worden via "Trajecttabellen (dienstregeling)". In het bovenstaand voorbeeld is een stappenprogramma actief voor de automatische werking van de slagbomen van een overweg over blokken 9 en 12.